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各方評(píng)說(shuō)
- 評(píng)論:春運(yùn)火車(chē)票不漲價(jià) 黃牛黨將死灰復(fù)燃
- 春運(yùn)中農(nóng)民工景象悄然變化 新生代成主力軍
- 拉客住店冒充客服 各路“山寨人物”瞄上春運(yùn)
- 2萬(wàn)余人首次用手機(jī)訂汽車(chē)票成閩今年春運(yùn)新亮點(diǎn)
- 春運(yùn)志愿者故事:大學(xué)生自創(chuàng)候車(chē)服務(wù)秘籍
- 摩托大軍成中國(guó)春運(yùn)特別風(fēng)景 買(mǎi)票難外還為省錢(qián)
- 中國(guó)農(nóng)民工脫胎換骨:從“蛇皮袋”到“行李箱”
- 春運(yùn)奉獻(xiàn)故事紀(jì)實(shí):“臭”老爸與“狠”媽媽
- 評(píng)論:假如沒(méi)有“黃牛黨”,火車(chē)票就不緊張了?
- 時(shí)評(píng):互聯(lián)網(wǎng)是否能解春運(yùn)難題
- 吳敬璉仍堅(jiān)持春運(yùn)火車(chē)票應(yīng)漲價(jià):我的意思被曲解
- 給火車(chē)票實(shí)名制寬容的試行環(huán)境
- 試行15天暫告段落 廣鐵跨越車(chē)票實(shí)名制四道關(guān)口
- 網(wǎng)友調(diào)侃買(mǎi)票難:車(chē)票如此難搞 只好騎驢往回飆
- 白巖松評(píng)火車(chē)票實(shí)名制:為了公平而適當(dāng)犧牲效率
- 專家:緩解春運(yùn)壓力 可從改革戶籍管理制度入手
- 聯(lián)合早報(bào):中國(guó)人性化應(yīng)對(duì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)摩托大軍
- 聚焦春運(yùn)農(nóng)民工:奔走在退票口之間
- “恐歸族”過(guò)年猶如過(guò)關(guān) 火車(chē)票難買(mǎi)心理關(guān)難過(guò)
- 鐵道部副部長(zhǎng):廣州試行火車(chē)票實(shí)名制效果非常好
- 農(nóng)民日?qǐng)?bào):春運(yùn)實(shí)名制功效多大尚待“大考”
- 日均增加運(yùn)力21萬(wàn)多人次 高鐵正在悄悄改變春運(yùn)
- 時(shí)評(píng):護(hù)航“鐵騎返鄉(xiāng)”,服務(wù)型政府分內(nèi)事
- 走近春節(jié)不回家的農(nóng)民工 回家和留在北京都一樣
- 河南日?qǐng)?bào):火車(chē)票不提價(jià)是“最不壞的選擇”
- 春運(yùn)11日:“票”字當(dāng)頭 實(shí)名制仍需“且走且看”
- 大公報(bào):愿農(nóng)民工另類返鄉(xiāng)過(guò)年不讓人沉重
- 鐵道部發(fā)言人詳細(xì)解讀:春運(yùn)何時(shí)不再一票難求
- 火車(chē)票實(shí)名制不能淺嘗輒止
- 聯(lián)合早報(bào):春運(yùn)車(chē)站助乘客爬車(chē) 只問(wèn)責(zé)不管用
- 錯(cuò)時(shí)春運(yùn),能否成長(zhǎng)效機(jī)制
- 春運(yùn)“雙門(mén)”共同邏輯:寧少一事,不多一言
- 西安晚報(bào):“請(qǐng)不到假”會(huì)不會(huì)成流行語(yǔ)
- 時(shí)評(píng):關(guān)于上座率8%的“哥德巴赫猜想”
- 燕趙晚報(bào):“8%上座率”可視為一次“春運(yùn)事故”
- 深圳火車(chē)站應(yīng)給“實(shí)名制”一個(gè)交代
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